O nákupu dovolené a cestování

Cestovní kanceláře a agentury

Napřed nezbytný úvod do teorie.

  • Cestovní kancelář je firma, která zájezdy pořádá. Rezervuje ubytování a letenky, zařizuje průvodce, nese odpovědnost.
  • Cestovní agentura zájezdy jenom prodává. Sama je neorganizuje, pouze se zákazníkem uzavírá smlouvu.

Zkráceně a anglicky:

  • cestovní kancelář = cestovka = tour operator
  • cestovní agentura = agentura = travel agency

Cestovní kancelář tedy zájezd organizuje. Agentura nemůže zájezd organizovat, může ho jenom prodávat.

Nejznámější české cestovní kanceláře jsou třeba Čedok, Alexandria, Exim, Blue Style, FiroTour, Sunny days. Jsou jich desítky. Cestovní kancelář musí být ze zákona pojištěná proti úpadku.

Cestovní agentury znám jenom webové a za nejznámější považuju Invia.cz, eTravel.cz, Zajezdy.cz. Jsou jich stovky. Agenturu může založit kdokoli i bez vzdělání i zkušeností z oboru, je to volná živnost.

Koupit zájezd tedy můžete koupit od agentury, ale můžete ho také koupit přímo od cestovní kanceláře. Některé cestovní kanceláře dělají oba úkony: jsou agenturou i kanceláří zároveň. Takže pořádají a prodávají své zájezdy, ale zároveň se snaží přeprodávat i cizí zájezdy. Takže čert aby se v tom vyznal. Natož aby se v tom vyznal běžný uživatel internetu! Ale je důležité uvědomit si ten rozdíl.

  Cestovní kancelář Cestovní agentura
Organizuje zájezdy ANO NE, nesmí
Prodává svoje zájezdy ANO, když to stíhá NE, žádné svoje nemá
Prodává cizí zájezdy může, pokud je zároveň agenturou, ale většinou není ANO

Kamenné a webové pobočky

Jak se liší kamenné pobočky od webových "poboček":

  • Kamenná pobočka je nějaký stánek nebo provozovna s živým člověkem. Pobočku provozuje cestovka nebo agentura. Kamenná pobočka zásadní výhodu v tom, že se za zájezd dá rychle zaplatit, takže je větší pravděpodobnost, že se podaří objednat to, co fakt chcete.
  • Webové agentury mají web, zaměstnanci sedí někde na ústředí v kanceláři. Weby mají výhodu v tom, že nabízejí větší výběr. Také můžete vybírat a porovnávat v klidu.

Německé cestovky

Hodně lidí se naučilo létat s německými cestovkami, protože jsou lepší a levnější.

  • Lepší jsou kvůli standardu, který Němci vyžadují. Takové ty běžné ubytovací podvůdky, které dělají české cestovky (obvykle vlastněné arabskými majiteli), by žádné německé cestovce neprošly.
  • Levnější jsou jednak kvůli množstevním slevám, které jsou schopny dojednat (Němců je víc),
  • mají lépe zorganizovaný prodej (prodávají pouze přes agentury)
  • a také mají na německých letištích levnější přistávací poplatky než u nás v Ruzyni (Ruzyně by potřebovala konkurenci ve Vodochodech jak prase drbání).

Takže si Češi prostě sbalí, odjedou do Drážďan, Mnichova, Vídně nebo Frankfurtu a vesele odletí na lepší a levnější dovolenou. Jediná nevýhoda je ta, že jim k tomu nikdo nepovídá nic česky. No... možná je to výhoda.

Donedávna byla tedy jediná nepříjemnost celkem drahá doprava do Německa nebo Rakouska. Na jaře 2010 ale přišla agentura Student Agency s novou nabídkou na dovolena.cz, kdy cestovatele vozí na německá letiště zdarma. Může si to dovolit bez jakékoli přirážky, protože na ta letiště stejně pravidelně jezdí svými žlutými autobusy, ve kterých má volnou kapacitu.

Mně známé německé cestovky:

5 vor Flug - 5VF, A.S. Reiseveranstaltungs GmbH, ABC Holiday Plus, Air Berlin GmbH & Co, Alltours Flugreisen, ATT Touristik, Berge & Meer Touristik, BG tours Reisen GmbH, Big Xtra Touristik, Bucher Reisen, Express Travel International - ETI, Frosch Touristik - FTI, Gebeco, GTI Travel, Internet Tele Touristik GmbH, ITS Reisen, Jahn Reisen, L'TUR, Neckermann Reisen, OFT-Reisen, Phoenix Reisen, Reederei, Schauinsland Reisen, Sunny Cars, SunTrips Reisen GmbH, Thomas Cook Reisen, Tjaereborg, Touropa, TUI Deutschland, Wolters Reisen, Öger Tours

Fakt ovšem je, že není nutné tahle jména znát, protože je v praxi výhodné nakupovat to přes české cestovní agentury. Mají stejné ceny a poskytují servis v češtině.

Teorie kolem last minute

Last minute znamená "poslední minutu". Kdysi v sedmdesátých letech cestovky na poslední chvíli fakt zlevňovaly, protože se snažily doprodat kapacity. Od devadesátých let už je ale "last minute" jenom marketingový blábol. Přesto se lidi kvůli němu naučili odkládat nákup dovolené na pozdní čas, čímž si dost komplikují situaci.

Dnes "last minute" pro cestovky znamená, že se odlétá dříve než za měsíc. Podle logiky:

minuta = měsíc

Pro zájezdy, které cestovky opravdu potřebují prodat na poslední chvíli, si vytvořily různá jiná pofidérní označení, jako "super last moment" "hot call" a podobně. Navíc jsem slyšel, že spojení "last minute" má kdosi zaregistrované jako ochrannou známku, takže cestovky v některých zemích jsou nuceny používat i označení "last moment".

Jestli chcete nakupovat opravdu levné zájezdy, dá se to takhle:

  • Kupujte přes first minute. To znamená v lednu, v únoru a březnu. Tehdy dávají cestovky opravdové slevy. Je to hned po vytištění katalogů na léto, které se tisknou před polovinou ledna na první cestovní veletrh.
  • Sledujte kamenné prodejny Čedoku. Pokud máte rádi kvalitní zájezdy, tak se vyplatí jezdit s Čedokem a pár stovek si připlatit. Na kamenných pobočkách ale vylepují poslední neobsazené nabídky, které jsou o pár stovek levnější.
  • Taky můžete počkat, která země se ten který rok dostane do průseru.

Například v roce 2010 se do průseru dostalo Řecko, přičemž si to vylepšilo zapalováním athénských bank. Všichni Němci v televizi viděli hořet banku, a tak hned raději své zájezdy zrušili. Proto se ten rok řecké zájezdy zlevňovaly. Ale ne o moc. Takováhle švanda asi nebude každý rok. V roce 2015 měnová a uprchlická krize v Řecku, 2015 teroristický útok v Tunisku v Port El Kantaoui, 2016 puč v Turecku atd.

Nepříjemný efekt s těmito lokálními šlamastikami spočívá v tom, že cestovní kanceláře odvolají lety a přesunou je do jiných lokalit. Tím pádem pro průšvihové destinace nezbude dost letenek ani last minutek, i když jinak je tam pak extrémně levno.

Opravdové last minutky, kdy cestovní kanceláře zlevňují, je dost těžké trefovat, protože v první řadě záleží na tom, jestli zbudou nějaká místa v letadlech. Cestovky by rády prodávaly cokoliv a kdykoliv, ale jsou limitované tím, že mají omezený počet sedadel v letadlech. Když nasmlouvají málo letadel a zájem je větší, tak nejen že lastminutky nejsou lacinější, ale dokonce se nedají koupit vůbec. Naopak když cestovky nasmlouvají letadel víc a lidem se pryč nechce, tak je lacino. Dost to záleží na počasí u nás. Jakmile je hezky, lidem se pryč nechce, a lastminutky nekupují a dají se sehnat lacino. Třeba v roce 2018 to nastalo kolem 10. a 12. července, to byly k sehnání zájezdy na tentýž týden za pár šupů. Naopak když je hnusněji (moc prší nebo je dusno), nedá se pořádně nic sehnat.

Fakultativní zájezdy

Slovo "fakultativní" znamená nepovinné, volitelné, možné. Fakultativní zájezdy jsou tedy volitelné zájezdy, které se dají dokoupit ke hlavnímu zájezdu.

Důvody, proč cestovky prodávají fakultativní zájezdy:

  • potřebují si přivydělat
  • cenu fakultativního zájezdu není dobré připočítat k celkové ceně předem, protože to by hlavní zájezd jakoby zdražovalo
  • chtějí to lidem prodávat přímo (ne v ceně zájezdu), aby agenturám nemusely dávat provizi
  • potřebují využít "nakupovací nálady", která u turistů na zájezdech panuje
  • potřebují svou nabídku představit a prodat dříve, než si turisté zjistí ceny týchž zájezdů u konkurence

To všechno cestovky nutí, aby fakultativní zájezdy nabízely brzo. Fakultativní zájezdy se v praxi nabízejí na první (a většinou jediné) schůzce s delegátem. Tato schůzka se odehrává obvykle hned první den, ideálně ihned po příjezdu do hotelu. Účastníci se ještě nestačili rozkoukat (ani zjistit, co nefunguje) a mají pocit, že je před nimi dlouhý zájezd a že mají čas i na fakultativní výlety. Delegáti při schůzce také vyvolávají dojem, že na fakultativních výletech je málo míst, aby si lidé mysleli, že je musejí koupit brzo. Což nemusejí, jde to většinou i později, prostě se delegátovi zatelefonuje.

Příklad fakultativních zájezdů uvádím na svém webu o Turecku.

Jediný vážný problém těch fakultativních zájezdů spočívá v tom, že jsou většinou mastně předražené.

Druhý problém bývá, že slibují, co nesplní. Třeba různé "folkové večery" nebo "návštěva tradičních řemesel" mohou ve skutečnosti být ohyzdné diskotéky nebo prodejní masírka, maskovaná za exkurzi.

Jediná výhoda fakultativních zájezdů spočívá v českém výkladu. Někdy je to nevýhoda, třeba když delegátka v autobuse třímá mikrofon a nezavře hubu celou dobu.

Kdyby cestovky fakultativní zájezdy nabízely později než první den:

  • lidé by měli pocit, že už mají málo času, a nechtěli by jet
  • lidé by znali nižší (někdy i mnohem nižší) ceny za ten tentýž zájezd od místních cestovek
  • a odkládali by nákupní rozhodnutí, protože když na zájezdu zůstalo volno i teď, tak bude volno i zítra
San Andres na Tenerife 0728y pláž
Momentka ze San Anders na Tenerife

Dotazy?

Pište mi na janovsky@gmail.com

Yuhů

 

Tento blog jsem psal někdy kolem roku 2009, když jsem se začal zajímat o cestovní ruch, hlavně outcomming. Hodně věcí už je jinak, ale základy docela zůstaly. Nemyslím, že by někdo měl zájem to po mě studovat a číst, ale nechávám to tu jako dokumentární čtení.